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■「山手線２０周の旅」を支える「京浜東北線快速技」　

　六角橋商店街の闇市で買った「野宿野郎」というミニコミ誌（急いでつくった）３号の「山手線始発から終電まで２０周」から。鉄分１００パーセントな、鉄郎・鉄子にはたまらないエピソード。

　山手線とは都心にある環状線の路線である。一周約１時間２９駅、距離は３５km。環状のために、乗ったら自発駅に降りない限りぐるぐる回り続けるのだ。誰が考えたか知らないが、始発から終電まで乗り続けるとどうやら２０周できるらしい。…（丸一日かけた）全移動距離700km、実際の移動距離は0kmの旅。

　（トイレに行きたくなったら）役立つ先人の知恵が京浜東北線快速技だ。京浜東北線は山手線と併走するくせに、駅をいくつか抜かして走るナイスな路線である。田端辺りで山手線を降り・階段を駆け上がり用を足す。そして再び階段を駆け下り今度は京浜東北線に飛び乗るのだ。そうすると東京辺りで元の山手線の車両まで追いつけるという寸法だ。

　「人のためにもならず、学問の進歩に役立つわけでもなく、真実を極めることもなく、…まるで何の意味もなく、誰にでも可能で、しかしおよそ酔狂な奴でなくてはしそうにないことを、やりたかったのだ」という「深夜特急」で沢木耕太郎が書くアジテーションにワクワクさせられる人、そんな人は「全移動距離700km、実際の移動距離は0kmの旅」に魅入られると思います。

■「高尾」から「新宿」まで歩く中央線寝袋の旅!?　

　横浜　六角橋商店街の闇市で、ミニコミ誌を大人買いしました。狭い路地で地面に並べられた本の中から買ったのは、「本と酒と俺」「恋と童貞」「野宿野郎」という三種の神器ならぬ、３つのミニコミ誌でした。

　西八王子駅は（「野宿野郎」の）編集長の青春だった。学生時代をここに近いキャンパスで過ごした彼女は…

　六角橋商店街の闇市では、ただ「ミニコミ誌を買った」というだけではありませんでした。そのミニコミ誌の中の一冊、「野宿野郎」というものに至っては「ここにある全巻下さい」という究極の大人買いをしてしまったのです。

　日野駅は少し胸が痛くなる場所だった。

　なぜ、そんな大人買いをしてしまったかといえば、…その「野宿野郎」は小さな文字でたくさんのことがみっちり書き込まれていて、内容の「密度」が限りなく高いように思われたからです。絶対、「失敗した、と思わない」確信が持てたからです。

　立川駅で休憩をとることにした。

　その予想は合っていて、３号の「山手線始発から終電まで２０周」は心躍らされ・その無意味さにワクワクさせらたり、頁の隙間に書かれた「小説の引用」に魅入られたり、あるいは、その全体を貫く無鉄砲さに憧れたりさせられました。

　武蔵境駅を過ぎ、三鷹駅前の陸橋が見えてみた。

　今日、感動したのは、野宿野郎がウォーキングが趣味な一般人（？）を惑わして、「高尾」から「新宿」まで、寝袋をまといながら歩く（たまに野宿しつつ）旅をする、という挑戦です。なぜ感動したかと言うと、日常眺める社会と、少し外れた視界から見た世界が、実に自然にシェイクされていたからです。

　こんな「世界」を紡ぎ続ける人たちは、一体どんな無限大のパワーを持ち続けているのだろう？と、思います。もしかしたら、闇市に並べた本を前に路上に溶け込んでいた人が、そんな本を作る人だったのだろうか、とも考えます。そして、その存在感に圧倒されたからこそ、財布を逆さにして「大人買い」をしたに違いないと考えます。

　中央線っていうからには、東京駅が始発だったりしませんかね。

　よく、文明から離れた場所には貴重なものが残っている・価値観のモノサシが残っている、と聴くように思います。…だとしたら、ミニコミ誌の作り手はそんな「貴重な未来まで残り続けるガラパゴス諸島」だったりするのかもしれません。

　えっ、わたし（中央線って）新宿が始発だとばかり思っていました。早く言って下さいよ。これから東京まで歩きましょう！

　いやです。